Haidrolik Impek Relrod

DLB-600 Haidrolik Impakt bilong Rel|Tul bilong Taitim Bol|Qangli Masineri
 

DispelaDLB-600 Haidrolik Impek Renchi stap long enjinia bilong ol kontrakta bilong stretim rot bilong tren na ol infrastraksa opereta husat i nidim tok stret ol i ken mekim gen, bikpela bilip, na hariap wok long ol meinlain, metro, na ol freit trek. Em i senisim ol tul bilong pneumatic na disel impak wantaim 3kW ilektrikel moto na haidrolik tok regulesen sistem, na mekim sure olgeta rel bolt i pas o lus long stretpela enjiniaring spesifikasen-} na i no gat tred i bagarap o join i no stret.

I stret wantaim M22, M24, M27, na M30 heks rel nat, DLB-600 i givim wanpela tok ol i ken stretim long 20–450 N·m na wanpela bikpela impak tok bilong 600 N·m. 105 kg modular disain bilong em i gat wanpela hait-}ol handel na sapot rod ol i ken senisim, na dispela i mekim na ol i ken yusim wanpela-opereta long ol spes i pas olsem ol tanel, ol swit zon, na ol arested vidak.

DLB-600’s haidrolik tok reguleta i mekim ol fil tim i ken presetim ol tok veliu pastaim long operesen-ritikal bilong bihainim ol standet bilong tambuim rel (eg, UIC864). I no olsem ol impak renj we i dipen long filing blong opereta, sistem ia i mekem sua se evri bolt i kasem sem mak tok, i karemaot anda-}wan samting we i taet (joen i lusum) o i taet tumas (striping blong thread).

Olsem: instolesen bilong pisplet long hai-speed lain i save nidim 320 N·m, na ol rust turnaut bolt i ken nidim 580 N·m pairap long bruk fri. Dael we i no gat step we i no gat step i alawem blong jenisim ol wok kwiktaem bitwin ol wok we i no gat ol jenis long tul blong hem-}ridim daontaim long taem blong ol windo blong posesen blong trak.

✔️ Rel Join Mentenens
Taitim o rausim ol bolt i konektim 60 kg/m o 75 kg/m rel wantaim tok i stap oltaim wantaim-} i mekim ol join impak na skruim laip bilong rel i go aut.

✔️ Pisplet (Join Bar) Instalesen
Aplai kalibret prelod blong mekem sua se i gat ful kontak bitwin rel mo fisplate-rijim mikro{1}}li muvmen mo ol krek blong taed.

✔️ Turnaut & Switsim Zon Ripairs
Kompak futprin na daireksenel kontrol i larim operesen long ol tait jiometri we ol bikpela tul i no inap kisim.

✔️ Ol Operesen blong Naet & tanel
Ol i wokim long LED lait bilong LED i mekim na ol i ken lukim long taim bilong ol senis bilong mak bilong limit-}}}no bilong ausait pawa o ol lam i mas stap.

✔️ Bekim bilong Imejensi na Filim Ol Overhauls
Diploy insait long sampela minit bilong rausim rikaveri o stretim ol bagarap bilong bikpela win na ren i stretim ol samting bilong dispela hevi-no kompresa bilong win o fuel logistik ol i nidim.

Komperem long ol konvensenel impak tul, DLB-600 i ofaim ol operesenel na komplaens advantej we i bikpela samting long ol moden rel kontrakta:

• Ol Zero emisen→ Sef blong yusum long ol tanel, ol stesen, mo ol mentenens depo we oli klosem
• No gat kompresa bilong balus o fiul→ Taim bilong putim samting i go daun, kos bilong lojistik i go daun, na i no gat wok bilong lukautim haus .
• Kontrol bilong stretpela tok→ Mitim ol odit rikwaemen bilong bolt prelod dokumentesen
• Nois i daunim ( Lusim o wankain olsem 85 dB)→ Bihainim ol wok bilong helt bilong wok; les nogut bilong lukautim yu long harim tok
• Wok bilong lukautim laiptaim i stap daunbilo→ No gat ol spak plag, ol filta filta, senis bilong oil, o masin bilong draim win

Mentenens bilong olgeta de:
Bihain long wan wan sif, waipim daun gaid bar na lubriketim sen draiv wantaim ISO VG 68 mekanik oil. Sekim ol soket retensen pin bilong wear.

Olgeta 20 20 Aupereting Aua:
Pulimapim gen ol gris kap bilong lukautim giaboks na impak mekanisme na impak mekanisme bilong mekim samting i no kamap gut pastaim.

Sefti Komplaens:
✅ Ol opereta i mas kisim setifiket long ol rot bilong lukautim tren.
✅ Oltaem yusum sapot rod blong stabilisim yunit long taem blong operesen .
✅Skelim gut dispela trak long tok lukaut bilong signal o rot bilong tren

📦 Pekejing:Fumigasen-} fri diwai kret (ISPM-15 i bihainim), wantaim ol intanel fom padding na ol kona protekta bilong sek absorpsen long taim bilong transit.

✈️ Givim bel:5–7 wok de bilong ol sempel yunit bihain long diposit. Ol oda blong ol bigfala (1–20 yunit): 15–20 dei. Ol opsen blong freit blong ea mo solwota wetem ful logistik traking.

🔧 Woranti & Sapot:12-pela mun waranti long moto, giaboks, na haidrolik sistem. Laiptaim teknikel sapot long WhatsApp, email, o Zum. Ol hap hap ol i bin putim long Saina, UAE, na Meksiko.

🏭 Fektri Kapabiliti:ISO 9001-setifiket prodaksen fasiliti. 50+ yunit/mun kapasiti. OEM/ODM we oli akseptem wetem riviu blong enjiniaring.

K: Mi ken stretim ol volteji o soket set?
A: Yes. Standet voltej: 380V/50Hz (3-feis). Mipela i ken konfigurim long 220V, 440V, o 60Hz sistem. Ol kastom soket kit (olsem, bilong ol legacy rel sistem) i stap sapos ol i askim.
 

Q: Yu save givim ol buk bilong trening o operesen?
A: Yes. Mipela i save givim ol buk i gat planti tokples (Inglis, Spen, Rasia, Arabik), ol vidio bilong setim, na stap longwe long trening bilong lukautim tim bilong yu.
 

Q: Wanem nao lid taem blong 10 yunit?
A: 15–20 wok de bihain long konfemesen bilong oda. Bambae mifala i serem wan prodaksen sediul mo ol apdeit blong progres evri wik.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Websait:http://www.qlrailwaymasin.com/

Qyangli Rel Masineri i wokim wanpela ful lain bilong ol samting bilong lukautim trek we i gatol masin bilong tamping bilong tren, ol masin bilong katim rel, naol tul bilong grisim rel. Wanwan prodak i save go tru long strongpela kwaliti tes long lukim olsem ol i ken bilip na stap gut long ol ples bilong tren i gat askim long en.