Masin bilong tamping bilong tren mi givim em i bilong mekim wok mentenens bilong trek i kamap hariap na ol i ken bilip long en moa. Em i wok olsem wanpela haidrolik ballast tamper, em i save kamap strong aninit long ol slip bilong mekim rel lain i stap gut.
Wetem wan strong 22 kN vibresen fos, masin i mekem sua se i gat oltaem kwaliti blong tamping mo semtaem i daonem hevi wok blong han. Dispela i mekim na wok bilong lukautim tren i stap gut na i wok gut moa taim yumi skelim wantaim ol pasin bilong bipo.
Long praktis, wan singgel opereta i save manejem tamping mo ol simpol muvmen wetem isi fasin. I isi blong yusum, i sevem taem, mo i givim ol samting we yu save dipen long hem blong ol defren projek blong tren, stat long ol smol ripea i go kasem bigfala blong mentenens blong ol bigfala-skeil.
Spesifikasen bilong Prodak
| Atribut Nem | Atributim Veliu |
| Prodak Taip | Wok bilong Tamping bilong tren (SYD-I) |
| Enjin Reit Pawa | 13.5+5.7+5.7i kw (Tripela bensin ensin) |
| Vibresen Frikwensi | 63Hz |
| Namba bilong ol Tamping Tain | 8 |
| Haidrolik Sistem Wok Presa | 5.5-8Mpa |
| Eksitasen Fos | 22kN |
| Tamping Daunwara Fos | 16-21 kN |
| Fos bilong Tamping | 6.8-10.2kN |
| Maks Tamping Dip | 90-120mm |
| Otomatik Tamping Dip. | 15-20mm |
| Ifektiv Rimot Kontrol Distens | Bikpela long o wankain olsem 5m |
| Wok Efisiensi | 320-350 slip/aua |
| Chasis Straksa | Integreted chasis wantaim lifting bim |
| Maksimal Lifting Hait bilong Bikpela Silinda | Bikpela long o wankain olsem 180mm |
| Travel Spid | >10km/h |
| Ful Vehikel Hevi | <1500kg |
| Opereting Mod |
Singel-}}}}}man monitoring, ful otomatik kontinu operesen |
| Saplae blong Pawa long sip | 12V DC |
| Kapasiti bilong Bateri | 60Ah |
| Ovaol Dimensen | 2.31×1.52×1.6m |
SYD-I Rel Tamping Masin Yusa Gaid
1. Redim ol samting bilong yu:Sekim Masin bilong yu long Rel (SYD-I) pastaim long yu stat long wok. Mekem sua se olgeta tri gas enjin oli gat inaf 90-okten we oli no gat lid (o i moa gud). Dispela step i sevim yu long het pen bihain taim yu stap long namel bilong wanpela wok.
2. Painim ol Enjin:Kisim bikpela ensin bilong Rel Tamping Masin bilong yu i go pastaim – opim fuel valv, pulim chok i kam ausait, bihain krenkim em i go antap. Larim em i sindaun na hat ap taim yu kirapim narapela tupela ensin i stat. Ol dispela i ranim ol samting bilong guria, olsem na noken skipim ol.
3. Go long ol Rel na Opim ol Rel:Muvum Rel Tamping Masin i go long trek i tekem sam gudfala toktok wetem rimot. Hitim ol dispela isipela spit baten – i go pas o rives – long wokabaut long en i go antap long ramp. Taim em i stap long hap antap, bai yu mas spinim olgeta yunit long han bilong lainim ol wil wantaim ol rel. Blong karemaot hem i kolosap sem samting i gobak.
4. Ranim Jop bilong Tamping:Nau long wok tru. Hitim dispela grin baten long rimot bilong yu na larim masin i mekim wok bilong en. Em bai kisim na tamp otomatik taim yu putim ai long hau em i wok long go. I no gat planti samting moa bilong yu ken mekim long hia.
5. Klinim Ap Bihain:Taim yu pinis long dispela de, kisim sampela minit long lukautim ol samting bilong yu. Pasim olgeta samting i go daun pastaim, bihain rausim pipia na gris. Givim olgeta bolt wan kwik jek mo lukluk raon blong kasem eni lik. Liklik luksave nau i mekim olgeta samting i ran gut tumora.
Prodak Diskripsen
Singel-Pasin Operesen, 350 Sliper Ol i kolim long wan wan Aua
SYD-I em i wanpela speselis na ful otomatik Rel Tamping Masin ol i wokim bilong wanpela opereta tasol.
Efficiency blong hem i wan ki samting, i letem wan smol kru i deployem wetem smol efot. Em inap daunim namel long 320 i go inap 350 man bilong slip long wanpela aua, na dispela inap karamapim bikpela hap bilong trek hariap.
Dispela Rel Tamping Masin tu i bikpela samting long ol imejensi. I save muv kwiktaem i go long wan ples we i gat fol blong mekem stret tamping, help blong restore laen blong sef operesen long taem we i sot moa.
Kampani Skel
I stap long Zhengzhou Hai-Tek Indastriel Divelopmen Zon, kampani bilong mipela i wok long wanpela bikpela kempus i gat moa long 20,000 skwea mita. Ol fasiliti i gat wanpela fektori bilong 15,000-skwe{{9}'mita na wanpela 5,000 skwea mita opis bilding.
FAQ
Q: Wanem nao Foren Tred-Ekspres?
A: Foren Tred Ekspres em i wanpela-}topim intelijen foren tred netwok maketing SaaS sistem pletfom.
Q: Wanem nao SYD-I?
A: Em i wanpela speselis, ful otometik Railway Tamping Masin ol i wokim bilong daunim balast aninit long ol man i slip long tren.
K: Wanpela man inap mekim wok long en?
A: Yes, em i kamap bilong wanpela 'oxiperation' bilong wanpela 'oxiliary' wok olsem muvim i go long rot na ausait long rot.
K: Em i hariap tru?
A: Em i save wok gut tru, na em i save bagarapim 320 i go inap 350 man i slip long wanpela aua.
K: Wanem kain fiul em i yusim?
A: Dispela masin i ran long bensin i no gat lid, 90# okten o antap moa.
K: Olsem wanem sapos masin i popaia?
A: Sapos wan posisen mistek i hapen, kwiktaem stopem masin wetem rimot, kliarem eni balast we i blokem samting, mo statem bakegen proses ia.
Q: Wanem nao SYD-I?
A: Em i wanpela speselis, ful otometik Railway Tamping Masin ol i wokim bilong daunim balast aninit long ol man i slip long tren.
K: Wanpela man inap mekim wok long en?
A: Yes, em i kamap bilong wanpela 'oxiperation' bilong wanpela 'oxiliary' wok olsem muvim i go long rot na ausait long rot.
K: Em i hariap tru?
A: Em i save wok gut tru, na em i save bagarapim 320 i go inap 350 man i slip long wanpela aua.
K: Wanem kain fiul em i yusim?
A: Dispela masin i ran long bensin i no gat lid, 90# okten o antap moa.
K: Olsem wanem sapos masin i popaia?
A: Sapos wan posisen mistek i hapen, kwiktaem stopem masin wetem rimot, kliarem eni balast we i blokem samting, mo statem bakegen proses ia.
Hot Tag: masin bilong paitim rot bilong tren, ol masin bilong tampim ol masin bilong wokim tren bilong Saina, ol saplaia, fektori .